III поколение

III поколение

Здесь впервые сымитировали бензиновый впрыск, для чего использовали механические газовые дозаторы (форсунки) для каждого цилиндра: штоки форсунок открываются под избыточным давлением, за которое отвечает тот же дозатор.

Но конструкция и принцип действия узла мешают оперативно следовать за педалью газа – контроллер быстрее обрабатывает информацию датчиков двигателя, чем дозатор способен регулировать подачу.